สื่อกรองในรถไฟฟ้า / ระบบปรับอากาศรถไฟใต้ดิน ทนต่อการกัดกรอง ทนต่ออุณหภูมิสูง

สื่อกรองในรถไฟฟ้า / ระบบปรับอากาศเมโทร ทนทานการกัดกรอง ทนทานอุณหภูมิสูง

การใช้งาน

ส่วนใหญ่ใช้สําหรับระบบปรับอากาศรถไฟฟ้า/รถไฟใต้ดิน เช่น รถไฟใต้ดิน รถไฟ และรถไฟกระสุน

1การกรองอากาศในรถไฟ

2. เครื่องกรองของระบบการให้อากาศในเครื่องปรับอากาศของรถไฟ
3สามารถปรับแต่งในพัด / พัดกับกรอบ / รอลล์

วัสดุและลักษณะ

1เทคโนโลยีการผสมผสานอากาศร้อนด้วยเส้นใยยืดหยุ่นและทนทาน

2การแปรรูปสเปรย์สองด้านและการรักษาระงับลมระดับสอง ด้วยความยืดหยุ่นและความแข็งแรงที่ดีกว่า และมีผลในการระงับลมที่ดีกว่า
3มีความต้านทานต่อการบดลงของผืนดินที่ดีกว่า ทุกชนิดของผืนดิน, ฐานกรดและอุณหภูมิสูง

การใช้สื่อกรองอากาศ (??) ผ้าม่านกว้างมาก สื่อกรองอากาศ หรือ Mesh ปกติทําจากใยโพลีเอสเตอร์ หรือ (สั้น ๆ เป็น PET)หรือเส้นใยสังเคราะห์/เส้นใยพอลิเอสเตอร์, ด้วยความทนทานกับรอยรัดดีเยี่ยม, ความยืดหยุ่นและความมั่นคงมิติ. วัสดุนี้มี insulativity ที่ดีเยี่ยม, ความทนทานแสง, การทนทานการสวมและความทนทานมนุษย์,มีความทนทานต่อปฏิกิริยาเคมีอย่างสมบูรณ์แบบความทนทานต่อกรดและแอลคาลีน้อย

ผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรมหลายอย่างต้องผลิตในบรรยากาศห้องสะอาด เช่น การบําบัดพื้นผิว, การฉีด, อิเล็กทรอนิกส์, อิเล็กทรอนิกส์แสง, ยา, อาหาร, อุตสาหกรรมเย็นอากาศกระบวนการผลิตทั้งหมดนั้น จะต้องการการไหลของอากาศ แต่ไม่มีฝุ่นถูกอนุญาต, ฉะนั้นเครื่องกรองอากาศต้องใช้เพื่อกรองฝุ่นทั้งหมดเพื่อรักษาการไหลของอากาศที่ไม่มีฝุ่นเพื่อให้ตรงกับมาตรฐานคุณภาพอากาศในการผลิต,จากทางเทคนิค หากระบายขวางเล็กพอ จะมีการจับฝุ่น/อนุภาคในวัสดุกรองได้มากขึ้น

สื่อกรองหลักมีมุ่งหมายสําหรับการกรองอากาศใหม่ เพื่อกรองอนุภาค < 5 m ที่มีความสามารถในการเก็บฝุ่นขนาดใหญ่ แต่มีลมที่จํากัด ประหยัดและไม่แพงสื่อกรองกลางถูกนําไปใช้ในอุตสาหกรรมฉีดที่มีความสามารถในการกรองอนุภาคในระหว่าง 1 ~ 10m, ผลิตภัณฑ์ฟิลเลทที่ออกแบบมาสําหรับหัวฉีด เพื่อปรับปรุงคุณภาพอากาศในห้องฉีดสี

สายแก้วใยกันอุณหภูมิสูงและกันไฟ ได้รับการทําจากวัสดุกันความร้อน / กันไฟ และส่วนใหญ่ใช้ในสภาพการทํางานอุณหภูมิสูง

ตามเกรดกรองกรองจีน (GB/T14295) ยังมีมาตรฐานของสหภาพยุโรปจากกรองกรองหลัก / กลาง / Hepa ได้จัดอันดับจากG1, G2 G3, G4, F5, F6, F7 และ F8.